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車輪組損壞原因分析

來源:http://www.141928.com|發布時間:2018-11-10| 瀏覽數:載入中...


我們知道無論什么設備在使用時間長的時候都會有磨損情況,也可能因為使用或者安裝不當導致損壞,那么車輪組常用損壞的原因有哪些呢?和飛虎小編一起來看看吧~

1.橋式起重機長期超額定負荷后、在高溫環境下或在不良的操作方法,都可能引起橋架變形。橋架發生變形,使橋架撓度和對角線、車輪距都可能超過規定的技術限度,致使和橋架聯接在一起的角型軸承箱同軌道間產生相對位移,使得車輪的輪緣和軌道側面發生摩擦,造成車輪啃軌
2.橋架自身的剛性不夠或各車輪外徑尺寸相對誤差過大,造成車體運行時的扭擺,進而產生車輪的啃道。

3.軌道自身直線性不好;軌道互相間的相對標高不符合技術規定;兩側坡度相差太大,軌道面上有油污、冰或其他雜物等造成一~側車輪打滑,安裝軌距超差造成車輪組夾軌啃道。

車輪組
車輪組啃道有以下幾種情況:①只有一個車輪偏斜,在運行中啃軌現象較輕。? 兩個車輪偏斜,且都朝同一方向偏斜,在這種情況下,不論偏斜的是主動輪還是從動輪,在運行中均會引起比較嚴重的啃軌現象。還有兩個車輪朝不同方向偏斜,輕度偏余承載時可以適當糾偏,但偏斜過度一-樣會造成不良影響。? ③4個車輪都偏斜,但偏斜的方向相反。? 如果此時四個車輪的偏斜程度大致相等的話,是不大會產生啃軌現象的,然而這種偏斜對傳動機構不利。④4個車輪都朝同一個方向偏斜,當行車一段距離之后,車體便很快斜靠向一側產生啃軌,使車輪與軌道之間產生很大的橫向摩擦。當反向行駛時,車體又會很快靠向另一側。正常行車的距離隨車輪偏斜度的增大而縮短。

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