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常見的聯軸器有哪些?

來源:http://www.141928.com|發布時間:2019-02-22| 瀏覽數:載入中...


起重機聯軸器是指聯接兩軸或軸與回轉件,在傳遞運動和動力過程中一同回轉,在正常情況下不脫開的一種裝置。有時也作為一種安全裝置用來防止被聯接機件承受過大的載荷,起到過載保護的作用。那么常見的聯軸器有哪些?和飛虎小編一起看看吧~

一、凸緣聯軸器(亦稱法蘭聯軸器)是利用螺栓聯接兩凸緣盤式半聯軸器,兩個半聯軸器分別用鍵與兩軸聯接,以實現兩軸連接,傳遞轉矩和運動。凸緣聯軸器結構簡單,制造方便,成本較低,工作可靠,裝拆、維護均較方便,傳遞轉矩較大,能保證兩軸具有較高的對中精度,一般常用于載荷平穩,高速或傳動精度要求較高的軸系傳動。凸緣聯軸器不具有徑向、軸向和角向補償的性能,使用時如果不能保證被聯接兩軸對中精度,將會降低聯軸器的使用壽命,傳動精度和傳動效率,并引起振動和躁聲。


凸緣聯軸器分為:YL型——基本型、YLD型——對中型。

起重機聯軸器

二、梅花形彈性聯軸器
梅花彈性聯軸器主要適用于起動頻繁、正反轉、中高速、中等扭矩和要求高可靠性的工作場合,例如:冶金、礦山、石油、化工、起重、運輸、輕工、紡織、水泵、風機等。工作環境溫度 -35℃~+80℃,傳遞公稱扭矩25~12500Nm,許用轉速1500~15300r/min。梅花形彈性聯軸器主要由兩個帶凸齒密切嚙合并承受徑向擠壓以傳遞扭矩,當兩軸線有相對偏移時,彈性元件發生相應的彈性變形,起到自動補償作用。梅花聯軸器具有以下特點:聯軸器無需潤滑,維護方便工作量少,可連續長期運行。高強度聚氨酯彈性元件耐磨耐油,承載能力大,使用壽命長,安全可靠。工作穩定可靠,具有良好的減振、緩沖和電絕緣性能。具有較大的軸向、徑向和角向補償能力。結構簡單,徑向尺寸小,重量輕,轉動慣量小,適用于中高速場合。 *注括號內名稱為GB5272-85的名稱,該標準以被GB5272-2002所替代。
三、齒式聯軸器
齒式聯軸器是有齒數相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種,所謂鼓形齒即為將外齒制作成球面,球面中心在齒輪軸線上,齒側間隙較一般齒輪大,鼓形齒聯軸器可允許較大的角位移(相對直齒聯軸器),可改善齒的接觸條件,提高傳遞轉矩的能力,延長使用壽命。
齒式聯軸器在工作時,兩軸產生相對角位移,內外齒的齒面周期性作軸向相對滑動,必然形成齒面磨損和功率消耗,因此,齒式聯軸器需要良好的潤滑和密封的狀態。齒式聯軸器的徑向尺寸小,承載能力大,常用于低速重載工況條件的軸系傳動,高精度并經動平衡的齒式聯軸器可用于高速傳動。由于鼓形齒式聯軸器角向補償大于直齒聯軸器,被廣選用。
四、膜片聯軸器是由幾組膜片(不銹鋼)用螺栓交錯的與兩半聯軸器聯接,每組膜片由數片疊集而成,膜片分為連桿式和不同形狀的整片式。膜片聯軸器靠膜片的彈性變形來補償做聯兩軸的相對位移,是一種高性能的金屬彈性元件撓性聯軸器,不用潤滑,結構較緊湊,強度高,使用壽命長,無旋轉間隙,不受溫度和油污影響,具有耐酸、堿,防腐蝕的特點,適合于高溫、高速、有腐蝕介質工況環境的軸系傳動,廣用于各種機械裝置的軸系傳動,如水泵,風機,壓縮機,液壓機械,石油機械,印刷機械,紡織機械,化工機械,礦山機械,冶金機械,航空(直升機),艦艇高速動力傳動系統,汽輪機,活塞式動力機械傳動系統,履帶式車輛,以及發電機組高速,大功率機械傳動系統,經過動平衡后應用于高速傳動軸系。膜片聯軸器與齒輪聯軸器相比,沒有相對滑動,不需要潤滑,密封,無噪聲,基本不用維修,制造較方便,可部分替代齒輪聯軸器



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